ข้อมูลและอุปกรณ์
R 18 Classic ทำให้ระลึกถึงความโดดเด่นของประวัติศาสตร์ของเรา และคุณสมบัติของ Cruiser ที่เป็น Tourer ในยุคเริ่มแรก เราได้ปลุกคุณลักษณะนี้อีกครั้ง เรียนรู้ที่นี่สำหรับทุกสิ่งที่เกี่ยวกับข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลและอุปกรณ์
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันที่มาพร้อมกับเพลาลูกเบี้ยวแบบขับเคลื่อนด้วยโซ่สองเส้นตั้งอยู่เหนือเพลาข้อเหวี่ยง
107.1 มม. x 100 มม.
1,802 ลบ.ซม.
67 กิโลวัตตฺ์ (91 แรงม้า) ที่ 4,750 รอบต่อนาที
158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที
9.6 : 1
ระบบหัวฉีดแบบท่อดูดไฟฟ้า/ระบบจัดการเครื่องยนต์ดิจิตอล: BMS-O พร้อมกับ E-Gas
เครื่องฟอกไอเสีย 3 ทางที่ควบคุม
สมรรถนะการขับขี่ / การสิ้นเปลืองพลังงาน
เกิน 180 กม./ชม.
5.6 ลิตร/100 กม.
น้ำมันพิเศษไร้สารตะกั่ว (เอธานอลไม่เกิน 15 %, E15) ROZ 95 90 AKI
ระบบไฟฟ้า
ไดชาร์จแม่เหล็กถาวร 600 วัตต์ (โหลดกำลังที่กำหนด)
12 โวลต์ / 26 แอมแปร์-ชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา
การส่งพลัง
คลัตช์แห้งชนิดแผ่นเดี่ยว
ชุดเกียร์ 6 สปีดที่เฟืองขับกัน ในตัวเรือนเครื่องยนต์แบบแยกต่างหาก
คาร์ดาน
แชสซี / เบรก
โครงเหล็กแบบเปลคู่พร้อมส่วนรองรับที่ติดตั้งมา
โช้คอัพแบบหัวกลับ
แขนเหล็กสวิงแบบสองแขนพร้อมตัวกันกระแทก
120 มม. / 90 มม.
1,731 มม.
150 มม.
57.3°
ล้อแบบซี่
3.00 x 16 นิ้ว
5.00 x 16 นิ้ว
130/90 B16
180/65 B16
จานเบรกคู่, เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ
จานเบรกเดี่ยว, เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ
BMW Motorrad Integral ABS (Integral บางส่วน)
ขนาด / น้ำหนัก
710 มม.
1,655 มม.
ประมาณ 16 ลิตร
ประมาณ 4 ลิตร
2,440 มม.
1,342 มม.
1,397 มม.
365 kg
964 มม.
365 กก.
560 กก.
195 กก.
ขนาดที่เกี่ยวข้องอ้างอิงจากตำแหน่งไม่บรรทุกสัมภาระมาตรฐาน DIN
1) According to Directive (EU) 168/2013 with all operating fluids, with standard equipment and refuelled with min. 90% of the usable fuel tank capacity. 90% of the usable tank capacity.
