ข้อมูลและอุปกรณ์

เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สี่จังหวะสองลูกสูบแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมันที่มาพร้อมกับเพลาลูกเบี้ยวแบบขับเคลื่อนด้วยโซ่สองเส้นตั้งอยู่เหนือเพลาข้อเหวี่ยง

107.1 มม. x 100 มม.

1,802 ลบ.ซม. 

67 กิโลวัตต์ที่ 4,750 รอบ/นาที

158 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบ/นาที

9.6 :1

การฉีดท่อร่วมไอดีอิเล็กทรอนิกส์/ดิจิตอล

การจัดการเครื่องยนต์: BMS-O พร้อมชุดควบคุมการจ่ายก๊าซปีกผีเสื้อแรงเคลื่อนไฟฟ้า

เกิน 180 กม./ชม.

5.8 ล.

ไดชาร์จแม่เหล็กถาวร 660 วัตต์ (กำลังการผลิตติดตั้ง)

คลัตช์แห้งชนิดแผ่นเดี่ยว

ชุดเกียร์ 6 สปีดที่เฟืองขับกัน ในปลอกกระปุกเกียร์ที่แยกต่างหาก

โครงเหล็กแบบเปลคู่พร้อมส่วนรองรับที่ติดตั้งมา

โช้คอัพแบบหัวกลับ

แขนเหล็กสวิงแบบสองแขนพร้อมตัวกันกระแทก

120 มม. / 120 มม.

1,695 มม.

183.5 มม.

62.7°

ล้ออลูมิเนียมหล่อที่ล้อหน้า

3.5 x 19 นิ้ว

5.0 x 16 นิ้ว

120/70 R19

180/65 B16

จานเบรกคู่, เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ

จานเบรกเดี่ยว, เส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม., คาลิเปอร์แบบตายตัว 4 สูบ

740 มม.

1,710 มม.

ประมาณ 24 ลิตร

ประมาณ 4 ลิตร

2,640 มม.

1,500 มม.

970 มม.

427 กก.

630 กก.